久しぶりのスケッチ旅行。前日大阪南港からフェリーで新門司港に着き、最初のスケッチ場所のＪＲ門司港駅に到着。この駅は素晴らしい建物で、大正3（1914）年2月1日に旧門司駅として開業。左右対称のネオ・ルネッサンスの木造建築で、昭和63（1988）年に鉄道駅舎では初の国の重要文化財に指定された。その後、老朽化等もあり、平成31（2019）年、約6年の保存修復工事を経て、創建当時の現在の姿に復元された。どのアングルにするか考えた挙句、正面に座った。しかし、やはり圧倒されてしまい、また周辺には描きたいレトロな建物が沢山あるので、とにかく感じたままを短時間に描きとめることにした。駅舎の奥には垂直にホームが伸びていたが、タイムスリップしたかのような風情のある雰囲気だった。手前の広場の真ん中あたりで、定期的に噴水が出ていたが、描いている間には出会わなかった。
描き終えて　：　この後、次の歴史ある建物へ急いだ。

友人たちと３泊４日の九州スケッチ・レンタカーの旅。二日目は、佐世保から平戸を目指した。
平戸大橋の手前で、国道から少し入ったところに「田平天主堂」があり立ち寄った。この教会堂は、江戸時代に潜伏キリシタンとして信仰を守り通した信徒たちが、明治以降に大変な苦労をして建てたもの。設計施工は鉄川与助で、外観は微妙に色合いの違うレンガを組み合わせている。レンガ造りの教会堂としては、最高峰と名高いようだ。高台にそびえ、海に近い素晴らしい場所に建っている。季節柄八重桜が絵に花を添えてくれた。
描き終えて ：　 申し分のない最高の構図に出会い、気分良く描くことが出来た。

友人たちと３泊４日の九州スケッチ旅行。福岡空港まで早朝の便で行き、レンタカーの旅。初日は、伊万里市で2枚描いた後、有田町まで移動し、窯元の中心地である有田内山地区を描くことにした。一枚描いて時間的にもう一枚描けるので、今度は同じ町並を反対側から描いてみた。ここでは重厚で大型の町家の並ぶ風景が描けるとイメージしていたので思い通りだったが、その雰囲気は出せなかったなあと感じた。もっともっと描きたいけれど、夕暮れも近くなりこの日の宿泊地である佐世保を目指すことにした。
描き終えて ：　素晴らしい町並に出会うことはできた。しかし、好きな青色の染付の有田焼があると聞いていたので見学もしたかったが、やっぱりスケッチが優先してしまった。

友人たちと３泊４日の九州スケッチ旅行。福岡空港まで早朝の便で行き、レンタカーの旅。初日は、伊万里の秘窯の里・大川内山で2枚描いた後、有田町まで移動した。ここ有田内山地区は、日本で最初に磁器生産に成功し、「有田千軒」と言われ発展したが、1828年の大火によってほとんどが焼失。現在の建物は復興した町並で、今も100件以上の窯元がある。1991年、国の重要伝統的建造物群保存地区に選定。このあたりは地区の中心地で、洋風建築も含め江戸時代後期から昭和初期あたりの建物が連なっていて絵になる構図。伊万里の窯元の里と違い、町並が県道に面しているので、車の往来が多くて落ち着いては描けなかった。
描き終えて ：　朝早くに家を出て、「思えば遠くに来たもんだ」と久しぶりのスケッチ旅行に疲れも出始めた。

友人たちと３泊４日の九州スケッチ旅行。福岡空港まで早朝の便で行き、レンタカーの旅。初日は、伊万里の秘窯の里・大川内山まで行き、まず最初に窯元の見える風景を描いた。次の場所を思案していたら近くの窯元の方に、隣接している丘陵地に「鍋島藩窯公園」があるので、窯元群が俯瞰できると教えてもらった。早速上がってみたらいい眺めなので、大き目の紙に描くことにした。デッサンも着彩も結構時間がかかってしまったが、こんな風景にはそんなに出会うことはないだろうと思いながら仕上げた。
描き終えて ：　三方を山に囲まれた秘境ムードがあふれる大川内山の俯瞰風景に感動した。

友人たちと３泊４日の九州スケッチ旅行。福岡空港まで早朝の便で行き、レンタカーの旅。昼頃には最初の訪問地、伊万里の秘窯の里・大川内山に到着。天候に恵まれ暑いくらい。
ここ「大川内山」は、佐賀鍋島藩の御用窯としてつくられた焼物「鍋島」の伝統を、受け継いできたところで、伊万里焼として、現在も30数軒の窯元がある。ここは、川べりに面して窯元がたくさん見えて、左奥には登り窯の建物も見える風景。初めて来て最初に描くには難しい構図になってしまったが、気に入ったので思い切って大き目の紙に描いてみた。
描き終えて ：　伊万里焼は個人的に大好きなので、器なども見学したかったが、時間的余裕がなく残念だった。

これは以前に描いた長崎スケッチ。
長崎市内ではついつい南山手、東山手界隈の異国情緒あふれる風景を描いてしまった。そこで、花街丸山町あたりへ行ってみた。ここは、日本三大花街のひとつで、2001年公開の「長崎ぶらぶら節」の舞台にもなったところで、街灯にもその名残があった。京都と比べるとまた違った雰囲気があり、高低差もあった。この通りの右手の角が長崎検番である。
（この長崎スケッチは、スケッチ人生にいつまでも心に残る想い出のシリーズ。）

これは以前に描いた長崎スケッチ。
大浦天主堂に上り、その周りを散策した時にふと見つけた洋館に包まれた通り。
右側が大浦天主堂、左側は手前が旧羅典神学校、続いて長崎大司教館、その先はカトリック大浦教会の尖塔部分が見えている。描きたいと思う風景に出会うことが一番で、この構図が気に入った。
（この長崎スケッチは、スケッチ人生にいつまでも心に残る想い出のシリーズ。）

これは以前に描いた長崎スケッチ。
これはグラバー園内から隣接する大浦天主堂がいい角度で見えたので描いたもの。
木々の中に浮かび上がるような風景だったので、喜んでしまった。遠くに東山手あたりの町並が望める構図。
（この長崎スケッチは、スケッチ人生にいつまでも心に残る想い出のシリーズ。）

これは以前に描いた長崎スケッチ。
南山手の大浦天主堂から下った国際観光埠頭あたりから見上げてみた。右手は「旧香港上海銀行長崎支店」で今は記念館になっている。明治時代の九州最初の外国銀行で、長崎市最大の近代西洋建築。左手は「ＡＮＡクラウンプラザホテル長崎グラバーヒル」で、今回のスケッチ旅行で利用した。40年近く前に来た時は「長崎東急ホテル」だったと記憶している。真ん中の坂道を上がるとすぐそこに大浦天主堂が見える。対照的でお洒落な建物に魅せられて描いてみた。
（この長崎スケッチは、スケッチ人生にいつまでも心に残る想い出のシリーズ。）

これは以前に描いた長崎スケッチ。
長崎2日目、この日はラッキーで豪華客船が入港してきたので、「ダイヤモンドプリンセス」の見える風景を何枚か描いてみた。ところが、夕食後、間もなく出航すると聞いたので、急いでスケッチブック片手に南山手から見下ろすあたりまで行って出航する姿を早描きしたのがこれ。夕闇迫る薄明りの中で何となく雰囲気を描きとめただけで、残念ながら絵にはならなかったが、ダイヤモンドプリンセスデーになり大満足だった。対岸の山頂の灯りは長崎の夜景ビュースポット稲佐山。
（この長崎スケッチは、スケッチ人生にいつまでも心に残る想い出のシリーズ。）

これは以前に描いた長崎スケッチ。
長崎、神戸、横浜、函館など異国情緒のある港町が好き。
この時は、2泊3日の最終日で長崎港あたりで南山手あたりを描いた後、もう一枚対岸の三菱重工長崎造船所あたりを描いてみた。秋の心地よい天候の中でのんびりと描いたなあと覚えている。
（この長崎スケッチは、スケッチ人生にいつまでも心に残る想い出のシリーズ。）

これは以前に描いた長崎スケッチ。
長崎、神戸、横浜、函館など異国情緒のある港町の町並は好きだ。
この時は、2泊3日の最終日で長崎港あたりに出て長崎湾を望んでみた。これは、南山手に広がる町並と長崎造船所あたりの風景、遠くに「ながさき女神大橋」が見える。小さな突堤の先に出て、天候も良く気持ちよく描いたことを覚えている。
（この長崎スケッチは、スケッチ人生にいつまでも心に残る想い出のシリーズ。）